Ma Dénes, Valér, Valter névnap van.
Fiók
Jelszó:
Legnépszerűbb
Végre egy örömhír: a kvótareferendumon a határon túli magyar állampolgárok is részt vehetnek
És ez még jobb: akinek nincs magyarországi lakcíme, levélben adhatja le szavazatát. >
Szeles Mónika exkluzív
1986-ban Mónika valahol Dél-Amerikában megnyerte a korosztályos világbajnokságot, s amikor hazajött, akkor készítettem vele ezt >
The Orbán family’s enrichment with a little government help
„Azt hiszem elképednénk a jelenlegi magyar miniszterelnök korrumpáltságának mélységétől.” Hungarian Spectrum: >
Európa, a vén kurva
E sorok írójának csak az a történelmi tapasztalat jutott osztályrészéül, hogy hintalovazás közben hallgassa végig az >
Churchill és Bódis békés szivarozása helyett jaltai konferencia
Tulajdonképpen egy farsangi szivarozáson kellett volna találkoznia a krími félszigeten Churchillnek és Bódisnak 1945 februárjában – >
A gyertyák csonkig égnek
„Az ember lassan öregszik meg: először az élethez és az emberekhez való kedve öregszik.” Márai Sándor >
Egyik gyakornokunk szülinapját ünnepeltük
A bohókás ünnepeltet a kezében tartott tábláról lehet felismerni, amelyik egyben az életkorát is jelzi. Még fiatal, >
A kiválasztott nép ilyennek látja Európát
Spitzertől: >
A Napló Naplója
Kissé élcelődve azt meséltük, hogy minden a Magyarzó Pistike bálján kezdődött, amikor Árpád a söntésnél találkozott >
A fehér kabát
Gabor,I like your white coat.Your pal,Tony Curtis >
Szeretet
Amíg egy férfi új autóját fényezte, a kisfia felvett egy követ, és vonalakat karcolt az autó >
Kik vagyunk, mit akarunk
Egy rossz hírű könyvnek van hasonló címe. A szerzőpáros ezzel akarta lejáratni az 1956-os magyarországi forradalom >
Napi ajánló
The Hungarian government’s newest business venture: Installing an e-toll system
Bódis Gábor
A katasztrófa előrelátható az e-útdíj esetében akárcsak az állami mobil telefon esetében is. Hungarian Spectrum:
(...) „So, after 1998 all the “gates” on the toll roads were dismantled because Orbán maintained that “gates are for football fields and not for roads.” At that time there were altogether about 80 such gates on two highways (M1 and M3). To build them cost about 5 billion forints; it was another 1 billion to demolish them. I remember being horrified at the idea of demolishing these gates and substituting the “sticker” system that I found unfair. After all, a valid sticker cost the same whether the person drove 200 km or 20km on any given day. Moreover, ascertaining whether a driver had a valid sticker was haphazard; the state relied on spot checking.”
„Fourteen years later Orbán obviously changed his mind. As far as I’m concerned this would be fine if the e-toll system was professionally and competently designed and executed. But, according to rumor, the job will end up in the hands of companies whose management teams have close ties to the government. The rationale for choosing them will be based not on experience and competence but on political connections. Most people claim that in Hungary there is simply no company capable of creating an e-toll system that is up to snuff. Yet Orbán promised the pensioners in Vásárosnamény that on January 23 Hungary will have an e-toll system that will be all Hungarian.”
„The government’s self-confidence is not shaken. András Giró-Szász announced that Getronics’s pulling out is only “a minor detail.” Orbán assured his listeners that all the budgets he submitted in the past went through with flying colors and this will also be true of the 2013 budget. Well, flying colors is surely a bit of an exaggeration because we all remember how many times Matolcsy had to change the figures and how many new taxes had to be introduced to meet the EU’s deficit target.”
„A toll system that works only in Hungary and that is not compatible with those of other countries in the European Union would be a waste of money, according to experts. Apparently within a few years the European Union is planning to introduce a single system that will be based on satellite technology. There is another problem if a unique Hungarian system is introduced. There is a Union rule stating that trucks from EU countries cannot be stopped at borders. That means that inside of the vehicles there must be a piece of equipment that is able to record the traveled kilometers. In an incompatible system that wouldn’t work. Trucks would need a separate Hungarian recording system. In addition, European Union rules require that all information about time, route, etc. must be safely stored, and experts fear that any system that could be introduced in five months wouldn’t be sophisticated enough to ensure the safe storage of information.”
„All in all, most people are pretty certain that with the Hungarian state as “general contractor” the proposed e-toll system will be a flop. Earlier the Hungarian government wanted to have its own mobile service and announced its plan with great fanfare. Even though the new company existed only on paper, it received a frequency necessary for operation. The government even appointed a CEO. Everybody told the government that it was an unnecessary expense. There were three other providers and there was no reason to have a fourth company. As a blog writer said, “the catastrophe was predictable.” And it was. The blogger is certain that the same fate awaits the e-toll business of the Orbán government.”
Kommentek
Ehhez a cikkhez még nem fűztek megjegyzést.
Komment írásához be kell jelentkeznie.
Legfrissebb
Elment a halk emberünk
Nemes Pistával a nyolcvanas évek legelején hozott össze a sors. Persze addig is tudtunk egymásról, hiszen >
Büntetés vagy gondoskodás
A politikusnak kötelessége a feltételek biztosítása, ezért adókedvezményben részesíti azokat az üzletláncokat, amelyek nem reklámfogásból ígérik >
A farkas és a huncut kismalac
Van egy álmom, vágyam, kívánságom - van több is, de maradjunk meg ennél, mert olyan bájosan >
Bizalmi válság?
Ha a kormány nem akarja leváltani a népet, akkor nem ártana némi önkritika: nézzenek magukba, tegyék >
A másik szabadsága
Ha elvárom, hogy senki ne korlátozzon személyi szabadságom kiteljesítésében, ezt joggal várhatják el tőlem is. Önmagammal >
A hatalomban, vagy ellenzékből? (3.)
A VMSZ vezetői történelmi hibát követtek el, amikor szövetkeztek a radikálisokból lett haladókkal. Számukra nem a >
A hatalomban, vagy ellenzékből? (2.)
A Szijjártó vezette magyar külügy teljesen lemondott a délvidéki magyar közösség helyzetével kapcsolatos bármilyen kérdésnek vagy >
Harangok és mentőautók
Ferenc pápa a koronavírus sújtotta világért imádkozik. Rómában szólnak a harangok miközben szirénáznak a mentőautók. Végel >
Kellemes meglepetés
Az újvidéki rádiósok becsületére váljon, hogy az ügyben Sinkovics Norbertot, a SZER vajdasági tudósítóját, a független >
A hatalomban, vagy ellenzékből? (1.)
Mit eredményezett, tehát, a VMSZ-nek „a hatalomban való szerepvállalása”? A VMSZ vezető tagjainak néhány jól fizetett >
A nemzeti egység kompromisszumok nélkül csonka
Semmi sem kártékonyabb, mint az embereket nemzetpolitikai kínai csizmába kényszeríteni. A vajdasági magyar politikusoknak sem ártana >
A jövő sem lesz a régi
A pestissel együtt terjedt az antiszemitizmus, Dél-Franciaországban elterjedt a hír, hogy a zsidók megmérgezték a kutakat, >